Врачи вывели из комы солистку группы «Воровайки»

Кабул и 10 афганских провинций остались без электричества из-за подрыва двух опор ЛЭП

Житель Урала до смерти забил приятелей за предложение заняться сексом

Главное

Спорт


		В Китае предупреждают об угрозе конфликта великих держав

		В одной из кофеен Львова неожиданно появилась Анджелина Джоли

		Bloomberg рассказал о содержании нового пакета санкций ЕС против России

		В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

		Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Новости шоу-бизнеса

Подпишитесь на нашу рассылку Наш партнёр

Женская сеть myJulia.ru

	Ночь музеев 2024. Народное искусство на высшем уровне
	Ночь музеев 2024. Бал с Пушкиным
	Конкурс «Лучший пользователь марта» на Diets.ru
	6 интересных традиций встречи нового года со всего мира
	«Ёлка телеканала Карусель» в Крокусе подарит незабываемый новогодний праздник всем поклонникам российской анимации

Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter

ОАК купит самолетные двигатели более чем на 1 миллиард долларов

10.7.2013 14:00
ОАК купит самолетные двигатели более чем на 1 миллиард долларов

Фото: mil.news.sohu.com

Новый контракт по закупке 156 двигателей типа ПС-90А-76, на общую стоимость более чем 1 миллиард долларов, заключили Объединенная корпорация двигателестроения с Объединенной авиастроительной компанией. Потребность ОАК в двигателях этого типа возникла после того, как ульяновская компания «Авиастар» объявила о строительстве 39 самолетов класса Ил-76МД.

Как уже говорилось, договор заключается на огромную сумму: более 1 миллиарда долларов. Производят двигатели типа ПС-90А-76 в Перми, на Пермском мотостроительном заводе.

Контракт между организациями был подписан еще в октябре прошлого года. На подписании присутствовал президент России Владимир Владимирович Путин. По словам президента ОАК, российским государственным службам необходимо более 150 самолетов, производящих ОАК, а это около 6,6 миллиардов долларов.

Данный заказ – один из крупнейших заключенных контрактов в российской авиационной промышленности. Но, к сожалению, заказ придется финансировать из «своего кармана», то есть путем кредитования финансовых средств в госбанках. По словам руководителя аналитического отдела «Авиапорта», заключение контрактов выглядит как план по спасению завода.

Автор: Александра Сорокина
Прочтений: 3051

Добавить комментарий

Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:

Тайны дня

Поиск

Май 2025

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб