Власти Узбекистана объяснили отказ возвращать угнанную афганскими пилотами авиатехнику

Отец Владислава Галкина прокомментировал «воскрешение» сына в «Диверсанте»

Кабул и 10 афганских провинций остались без электричества из-за подрыва двух опор ЛЭП

Главное

Спорт


		В Китае предупреждают об угрозе конфликта великих держав

		В одной из кофеен Львова неожиданно появилась Анджелина Джоли

		Bloomberg рассказал о содержании нового пакета санкций ЕС против России

		В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

		Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Новости шоу-бизнеса

Подпишитесь на нашу рассылку Наш партнёр

Женская сеть myJulia.ru

	6 интересных традиций встречи нового года со всего мира
	«Ёлка телеканала Карусель» в Крокусе подарит незабываемый новогодний праздник всем поклонникам российской анимации
	Конкурс рецептов "Вдохновляйся и твори" на Поваренке в самом разгаре!
	Конкурс рецептов "Вдохновляйся и твори" на Поваренке
	Конкурс «Лучший пользователь октября» на Diets.ru

Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Немецким водителям эко-бензин не нужен

10.3.2011 07:30
Немецким водителям эко-бензин не нужен

Фото: ecologie.md

Происходит акция внедрения на территории Германии нового вида экологически чистого автомобильного топлива. В процессе эксперимента выяснилось, что значительное большинство водителей не хотят заправляться таким топливом. Его поставки уже приостановлены. Однако оно останется почти на половине немецких заправок.

Новым экологически чистым биотопливом под названием Super Е10 отказались заправляться от 60-ти до 70-ти процентов немецких автоводителей. Автовладельцы мотивируют свой отказ от Super Е10 опасением испортить двигатель непривычной для него смесью. Поставки Е10 на станции остановлены, но это топливо теперь все же можо будет купить почти на половине из 15 000 заправок Германии, большей частью на юге и на востоке страны.

Водители предпочитают более дорогой А-98, в Германии он носит имя Super Plus. С заказами на Super Plus нефтезаводы не успевают справляться, а невостребованный E10 остается в хранилищах. Чтобы найти выход из этой ситуации Райнер Брюдерде, министр экономики Германии, пообещала созвать «бензиновый саммит». ЕС требует, чтобы с 2013 года E10 был введен в Германии. Планы ЕС на потребление этого топлива к 2020-му году – 10% от всех марок горючего на территории ЕС.

Автор: Илья Большаков
Прочтений: 3464

Добавить комментарий

Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:

Тайны дня

Поиск

Май 2024

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб