Врачи вывели из комы солистку группы «Воровайки»

Пропавшая в Свердловской области сотрудница полиции найдена убитой

В Киеве погибла еще одна журналистка

Главное

Спорт


		В Китае предупреждают об угрозе конфликта великих держав

		В одной из кофеен Львова неожиданно появилась Анджелина Джоли

		Bloomberg рассказал о содержании нового пакета санкций ЕС против России

		В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

		Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Новости шоу-бизнеса

Подпишитесь на нашу рассылку Наш партнёр

Женская сеть myJulia.ru

	РАСЧЁТНЫЙ СЧЁТ ДЛЯ ИП: ОТ ВЫБОРА ДО ПЕРВЫХ ПЛАТЕЖЕЙ
	КАК ВЫБРАТЬ КРЕДИТНУЮ КАРТУ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВИЙ
	В Москве состоялась Национальная премия детского патриотического творчества - 2026
	Ночь музеев 2024. Народное искусство на высшем уровне
	Ночь музеев 2024. Бал с Пушкиным

Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Разработан самолет будущего

30.9.2011 14:03

Фото: poimai.ru
Малый веретенник

Американский дизайнер Уильям Браун разработал концепт нового экологичного самолета на водородном топливе. Уникальность его в том, что он сможет долететь до любой точки Земли без дозаправки. Об этом говорится на официальном сайте автора. В основу проекта воздушного судна легло строение птицы малый веретенник.

Дело в том, что эта австралийская птица мировой рекордсмен по длительности перелета. Она способна преодолеть 11680 километров – расстояние от Австралии до Аляски.

Браун «посвятил» свое новое творение компании Lockheed Martin, являющейся одним из крупнейших разработчиков летательных аппаратов, поэтому самолет назван Lockheed Stratoliner.

Благодаря особому устройству крыльев воздушного судна - они больше, чем у обычных пассажирских самолетов, и загнуты вниз - Stratoliner преимущественно будет «парить» в небе с выключенными либо работающими на малой мощности двигателями. На полную же мощность турбореактивные водородные двигатели будут включаться только при взлете, при наборе высоты и в «определенных случаях» в полете.

Однако есть и слабые места у этой потенциальной новинки - пониженная устойчивость самолета. Это значит, что компьютеру или пилоту придется постоянно «подправлять» положение машины, а это может вызвать дискомфорт для пассажиров. Тем не менее, по словам дизайнера, весь проект рассчитан на недалекое будущее, когда бортовые компьютеры смогут эффективно управлять и поддерживать стабильность даже такой конструкции крыльев.

Автор: Ксения Воронина
Прочтений: 2651

Добавить комментарий

Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:

Тайны дня

Поиск

Август 2026

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб