В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

Кабул и 10 афганских провинций остались без электричества из-за подрыва двух опор ЛЭП

Линднер: Германия не будет платить за российский газ в рублях

Главное

Спорт


		В Китае предупреждают об угрозе конфликта великих держав

		В одной из кофеен Львова неожиданно появилась Анджелина Джоли

		Bloomberg рассказал о содержании нового пакета санкций ЕС против России

		В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

		Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Новости шоу-бизнеса

Подпишитесь на нашу рассылку Наш партнёр

Женская сеть myJulia.ru

	Ночь музеев 2024. Народное искусство на высшем уровне
	Ночь музеев 2024. Бал с Пушкиным
	Конкурс «Лучший пользователь марта» на Diets.ru
	6 интересных традиций встречи нового года со всего мира
	«Ёлка телеканала Карусель» в Крокусе подарит незабываемый новогодний праздник всем поклонникам российской анимации

Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Подробности гибели Ту-134 от стюардессы

30.6.2011 21:44
Подробности гибели Ту-134 от стюардессы

Фото: ria.ru

Им сейчас вплотную занимаются специалисты-эксперты из лаборатории МАК – Межгосударственного авиационного комитета. Составлен протокол переговоров пилотов, изучаются все документы и данные этого полета.

Как сообщили журналистам издания Вести. Ру в Межгосударственном авиационном комитете, «Изучены личные и летные дела, летные книжки, медицинские книжки, полетная документация, порядок допуска к полетам, формирование экипажа, организация проведения предварительной и предполетной подготовки». Также специалисты МАК отметили, что система управления самолетом была на момент крушения исправной.

Радиоэлектронное оборудование работало, также как и аппаратура определения и индикации высотно-скоростных параметров самолета и его пространственного положения. Вывод следующий: «недостатков в технической эксплуатации самолета, повлиявших на возникновение и развитие аварийной ситуации, не выявлено».

Юлия Скворцова, 23-летняя стюардесса разбившегося «Ту-134», сообщила о последних минутах на борту воздушного судна. По ее словам, машиной тогда управлял не капитан, а второй пилот. Никакой аварийной посадки, по словам стюардессы не было: «Я сама поняла, что произошло, только когда увидела, как мы крылом срезали дерево, потом второе...».

Скворцова после падения очнулась в горящем самолете: «У меня от удара слетела с ног обувь, идти было очень больно - пол был раскаленный. Подошла к одному мужчине, потрогала пульс, поняла, что он мертв, закрыла ему глаза. Потом к другому - тоже мертв, потом к третьему... Потом увидела разорванного пополам ребенка и больше ничего не помню».

Автор: Илья Большаков
Прочтений: 3068

Добавить комментарий

Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:

Тайны дня

Поиск

Май 2025

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб