В Финляндии перешел на резервное энергоснабжение дата-центр «Яндекса»

Власти Узбекистана объяснили отказ возвращать угнанную афганскими пилотами авиатехнику

Врачи вывели из комы солистку группы «Воровайки»

Главное

Спорт


		В Китае предупреждают об угрозе конфликта великих держав

		В одной из кофеен Львова неожиданно появилась Анджелина Джоли

		Bloomberg рассказал о содержании нового пакета санкций ЕС против России

		В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

		Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Новости шоу-бизнеса

Подпишитесь на нашу рассылку Наш партнёр

Женская сеть myJulia.ru

	Ночь музеев 2024. Народное искусство на высшем уровне
	Ночь музеев 2024. Бал с Пушкиным
	Конкурс «Лучший пользователь марта» на Diets.ru
	6 интересных традиций встречи нового года со всего мира
	«Ёлка телеканала Карусель» в Крокусе подарит незабываемый новогодний праздник всем поклонникам российской анимации

Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter

В России приступили к разработке новой национальной стратегии БДД

24.11.2010 01:53
В России приступили к разработке новой национальной стратегии БДД

Фото: tyumen.rfn.ru

К разработке новой национальной стратегии безопасности дорожного движения, которая рассчитана на 2013-2020 годы приступило ГИБДД. Информацию об этом сообщили в пресс-службе Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России.

«В настоящее время мы собираем из регионов предложения о том, что бы они хотели видеть и как бы они хотели участвовать в этих программных действиях», - заявил в Ереване глава департамента Виктор Кирьянов.

Напомним, что национальную стратегию БДД поручил разработать президент в апреле текущего года.

Отмечается, что предыдущая подобная программа на 2006-2012 годы, целью которой было сокращение числа погибших в потора, «уже доказала свою эффективность», отметил Кирьянов.

Он также отметил, что России удалось стабилизировать ситуацию с аварийностью.

Напомним, по данным межрегионального общественного центра «За безопасность российских дорог», самые опасные трассы России - в Челябинске, Уфе, а также в Екатеринбурге.

Власти «опасных» регионов уже полны решимости исправить ситуацию. Так, в Башкирии в 2011 году на ремонт дорог планируют потратить около 5 миллиардов рублей. В Челябинске чуть меньше - около 4,5 миллиардов, но это почти в два раза больше, чем в предыдущем году.

Автор: Ксения Воронина
Прочтений: 2624

Добавить комментарий

Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:

Тайны дня

Поиск

Сентябрь 2025

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб