По данным расследования причин крушения, самолет не терял управления до последнего момента. В результате допущенной экипажем ошибки воздушное судно попросту врезалось в сопку.
Как сообщает агентство «Коммерсантъ», сейчас МАК основной причиной свершившейся в Иркутской области трагедии, в результате которой упал Ил-76 и погибло 10 человек, называет ошибку экипажа. При этом в комитете подчеркивают, что за штурвалом находился опытнейший пилот Леонид Филин, но даже он, по всей видимости, потерял ориентировку, причиной чего была крайне низкая видимость.
По данным источника агентства, самолет не упал, а именно столкнулся с сопкой, которую из-за отсутствия видимости члены экипажа не смогли вовремя увидеть. Уже были расшифрованы данные самописца, о чем писали Интерновости, согласно им, технических неполадок на борту не было, а пилоты не обсуждали никаких проблем на самолете. Самолет летел в условиях дымовой завесы и ориентировался по данным навигации, ему нужно было снизиться на максимально низкую высоту, чтобы сбросить воду для тушения пожара. Однако экипаж не смог верно рассчитать высоту, а система предупреждения о столкновениях, на которой видна объемная карта местности, не смогла помочь летчикам.
По мнению специалистов, увидеть склон пилоты смогли на предельном от него расстоянии, когда уже было невозможно избежать столкновения.
Автор: Анна Калужанова Прочтений: 2004
Добавить комментарий
Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:
Фото: ru.wikipedia.org
Перепечатка материалов допускается при наличии активной ссылки на Internovosti.ru
