Все школы Пекина закрыли из-за коронавируса

Житель Урала до смерти забил приятелей за предложение заняться сексом

По штату Канзас прошел разрушительный торнадо

Главное

Спорт


		В Китае предупреждают об угрозе конфликта великих держав

		В одной из кофеен Львова неожиданно появилась Анджелина Джоли

		Bloomberg рассказал о содержании нового пакета санкций ЕС против России

		В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

		Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Новости шоу-бизнеса

Подпишитесь на нашу рассылку Наш партнёр

Женская сеть myJulia.ru

	Ночь музеев 2024. Народное искусство на высшем уровне
	Ночь музеев 2024. Бал с Пушкиным
	6 интересных традиций встречи нового года со всего мира
	«Ёлка телеканала Карусель» в Крокусе подарит незабываемый новогодний праздник всем поклонникам российской анимации
	Конкурс рецептов "Вдохновляйся и твори" на Поваренке в самом разгаре!

Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Спровоцировать крушение Ан-26 в Сирии мог сдвиг ветра

7.3.2018 20:13
Спровоцировать крушение Ан-26 в Сирии мог сдвиг ветра

Фото: rossiya.media

Эксперт предположил, что крушение российского военно-транспортного самолета Ан-26 в Латакии могли спровоцировать сложные метеорологические условия. Как передает РИА Новости, воздушное судно, вероятно, могло оказаться в зоне сдвига ветра.

Как заявил бывший пилот Ан-26 и эксперт Межведомственного авиационного экспертного совета Виктор Галенко, сдвигом ветра называют резкое и существенное изменение его скорости и/или направления ветра на малом расстоянии, и это явление представляет серьезную угрозу для самолетов, которые следуют на малой высоте.

По словам Галенко, сдвиг ветра в большинстве случаев возникает из-за температурной инверсии, когда в приземном слое происходит застой холодного воздуха, в частности, в предгорных долинах. В результате потоки теплого воздуха начинают перемещаться над холодной массой.

Учитывая, что температура в сирийской Латакии, где расположена база Хмеймим, резко понизилась с 23 до 17 градусов на фоне усилившегося ветра, метеорологическая обстановка стала практически идеальными условиями для сдвига ветра, отметил эксперт.

Как предположил Галенко, российский самолет мог оказаться как в нисходящем, так и в восходящем воздушном потоке, став практически неуправляемым. В таких случаях, пояснил эксперт, внезапно возрастает вертикальная скорость. Когда самолет начинает заходить на посадку, значения воздушной скорости и относительной высоты приближаются к критическому уровню, поэтому он становится крайне восприимчив к влиянию такого рода негативных факторов.

Ранее в Минобороны РФ рассказали о том, что жертвами крушения стали тридцать три пассажира и шесть членов экипажа. По данным СМИ, в числе погибших мог быть генерал-майор ВКС РФ Владимир Еремеев.

Автор: Злата Богатова
Прочтений: 2120

Добавить комментарий

Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:

Тайны дня

Поиск

Ноябрь 2017

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб