В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

Назван размер выплат ветеранам ВОВ в честь 9 мая в странах Азии

В Финляндии перешел на резервное энергоснабжение дата-центр «Яндекса»

Главное

Спорт


		В Китае предупреждают об угрозе конфликта великих держав

		В одной из кофеен Львова неожиданно появилась Анджелина Джоли

		Bloomberg рассказал о содержании нового пакета санкций ЕС против России

		В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

		Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Новости шоу-бизнеса

Подпишитесь на нашу рассылку Наш партнёр

Женская сеть myJulia.ru

	6 интересных традиций встречи нового года со всего мира
	«Ёлка телеканала Карусель» в Крокусе подарит незабываемый новогодний праздник всем поклонникам российской анимации
	Конкурс рецептов "Вдохновляйся и твори" на Поваренке в самом разгаре!
	Конкурс рецептов "Вдохновляйся и твори" на Поваренке
	Конкурс «Лучший пользователь октября» на Diets.ru

Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Китай намерен построить альтернативу Панамскому каналу

15.2.2011 00:15

Фото: hge.pu.ru
Панамский канал

Китай ведет переговоры с Колумбией о строительстве железной дороги, которая может стать альтернативой Панамскому каналу. Предполагаемая дорога соединит Атлантический и Тихий океаны.

Маршрут железной дороги – от тихоокеанского побережья Колумбии до нового города около Картахены на берегу Карибского моря. Ее протяженность, так называемого «сухого канала» составит 220 километров. Стоимость проекта не сообщается.

Как отметил президент Колумбии Хуан Мануэль Сантос, данный проект «имеет смысл» реализовывать. Он отметил, что Азия – «новый двигатель мировой экономики».

Также отмечается, что железнодорожная альтернатива Панамскому каналу может ускорить одобрение американскими властями соглашения о свободной торговле между США и Колумбией.

Справка:
Панамский канал имеет протяженность около 80 километров и соединяет Панамский залив Тихого океана с Карибским морем и Атлантическим океаном. Его строительство было начато в США в 1904 году, а официальное открытие состоялось в июне 1920 года. До конца 1999 года канал контролировало американское правительство, а затем он был передан правительству Панамы.

Ежегодно через Панамский канал проходит около 14 тысяч судов. Несколько лет назад было принято решение расширить канал и построить третий путь для крупнотоннажных судов.

Автор: Ксения Воронина
Прочтений: 3401

Добавить комментарий

Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:

Тайны дня

Поиск

Май 2024

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб