Линднер: Германия не будет платить за российский газ в рублях

Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Все школы Пекина закрыли из-за коронавируса

Главное

Спорт


		В Китае предупреждают об угрозе конфликта великих держав

		В одной из кофеен Львова неожиданно появилась Анджелина Джоли

		Bloomberg рассказал о содержании нового пакета санкций ЕС против России

		В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

		Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Новости шоу-бизнеса

Подпишитесь на нашу рассылку Наш партнёр

Женская сеть myJulia.ru

	6 интересных традиций встречи нового года со всего мира
	«Ёлка телеканала Карусель» в Крокусе подарит незабываемый новогодний праздник всем поклонникам российской анимации
	Конкурс рецептов "Вдохновляйся и твори" на Поваренке в самом разгаре!
	Конкурс рецептов "Вдохновляйся и твори" на Поваренке
	Конкурс «Лучший пользователь октября» на Diets.ru

Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Найдено решение против наледи на стеклах

18.11.2010 22:35
Найдено решение против наледи на стеклах

Фото: fluence-club.ru

Инженеры Volkswagen решили проблему наледи и инея на автомобильных стеклах – все дело в самих стеклах. Инженеры компании совместно с учеными Института Фраунгофера IST в Брауншвейге разработали автомобильные стекла, на которых не образуется иней и наледь.

Отмечается, что ноу-хау разработки в том, что стекла предварительно обрабатываются тончайшим, незаметным для глаза слоем оксида индия и олова.

«Мы называем это покрытие Low-E (низкое тепловое излучение). Оно предотвращает выход тепла за пределы салона через стёкла. Мы гордимся этой инновацией и форсируем ее применение на всех автомобилях концерна, поскольку незамерзающее стекло является большим плюсом в плане комфорта для клиентов», — сказал Томас Дрешер из отдела разработок Volkswagen.

Объясняется, что электропроводящее покрытие Low-E защищает поверхность стекла от охлаждения, не позволяя воде конденсироваться. Стекла не покрываются пленкой льда, поскольку теплообмен с наружным холодным воздухом сводится к минимуму.

Тем не менее, полностью исключать возможность обледенения этих стекол нельзя. Очень многое зависит от погодных условий: осадков, влажности, ветра. Однако при обычной морозной погоде, стекла с покрытием Low-E не покрываются изморосью даже при температуре – 18 °C, что выгодно отличает их даже от стекол с подогревом.

Впрочем, без технических проблем не обошлось. Инженеры концерна признаются: новое покрытие создает проблемы при использовании в автомобиле мобильного телефона, а также мешает слушать радио. До появления новых стекол на серийных автомобилях пройдет как минимум пара лет и этого времени, уверены инженеры концерна вполне хватит, чтобы решить эту проблему.

Автор: Ксения Воронина
Прочтений: 2871

Добавить комментарий

Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:

Тайны дня

Поиск

Май 2024

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб