Власти Узбекистана объяснили отказ возвращать угнанную афганскими пилотами авиатехнику

Кабул и 10 афганских провинций остались без электричества из-за подрыва двух опор ЛЭП

В Финляндии перешел на резервное энергоснабжение дата-центр «Яндекса»

Главное

Спорт


		В Китае предупреждают об угрозе конфликта великих держав

		В одной из кофеен Львова неожиданно появилась Анджелина Джоли

		Bloomberg рассказал о содержании нового пакета санкций ЕС против России

		В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

		Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Новости шоу-бизнеса

Подпишитесь на нашу рассылку Наш партнёр

Женская сеть myJulia.ru

	Ночь музеев 2024. Народное искусство на высшем уровне
	Ночь музеев 2024. Бал с Пушкиным
	6 интересных традиций встречи нового года со всего мира
	«Ёлка телеканала Карусель» в Крокусе подарит незабываемый новогодний праздник всем поклонникам российской анимации
	Конкурс рецептов "Вдохновляйся и твори" на Поваренке в самом разгаре!

Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter

ФАС хочет застраховаться от вывоза топлива за рубеж

28.9.2011 19:57
ФАС хочет застраховаться от вывоза топлива за рубеж

Фото: today.kz

Как известно, для возвращения большой части нефтепродуктов на российский внутренний рынок, были введены повышенные пошлины на их экспорт за границу. Директор ФАС предлагает сохранить их еще на некоторое время.

Как выразился руководитель Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев, это заградительные пошлины было бы целесообразно оставить действующими «на последующие годы». В 2012-2013 годах он же предлагает отказаться от повышения акцизов на нефтепродукты. Иначе в рознице бензин будет в год дорожать на два рубля.

Игорь Артемьев отмечает, что целях стабилизации внутреннего топливного рынка ФАС считает обязательным продолжить применение жестких санкций в отношении компаний, которые были замечены в монопольной политике и вертикальном ориентировании. Артемьев не разделяет энтузиазма Минэнерго, и считает ситуацию на внутреннем рынке топлива все еще напряженной.

По этому поводу он говорит: «Причины этого по-прежнему – монополизм крупных компаний, высокие цены на нефтепродукты на мировых рынках, провоцирующие рост цен на оптовом и розничном рынках России». Далеко не все, по мнению Артемьева, сделано к сегодняшнему дню в этой сфере.

Автор: Илья Большаков
Прочтений: 1829

Добавить комментарий

Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:

Тайны дня

Поиск

Апрель 2024

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб