Житель Урала до смерти забил приятелей за предложение заняться сексом

Пропавшая в Свердловской области сотрудница полиции найдена убитой

Власти Узбекистана объяснили отказ возвращать угнанную афганскими пилотами авиатехнику

Главное

Спорт


		В Китае предупреждают об угрозе конфликта великих держав

		В одной из кофеен Львова неожиданно появилась Анджелина Джоли

		Bloomberg рассказал о содержании нового пакета санкций ЕС против России

		В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

		Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Новости шоу-бизнеса

Подпишитесь на нашу рассылку Наш партнёр

Женская сеть myJulia.ru

	Почему перед покупкой мебели стоит сначала расставить ее в планировщике
	РАСЧЁТНЫЙ СЧЁТ ДЛЯ ИП: ОТ ВЫБОРА ДО ПЕРВЫХ ПЛАТЕЖЕЙ
	КАК ВЫБРАТЬ КРЕДИТНУЮ КАРТУ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВИЙ
	В Москве состоялась Национальная премия детского патриотического творчества - 2026
	Ночь музеев 2024. Народное искусство на высшем уровне

Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Строительство российских дорог дороже европейских

11.6.2008 08:15
Строительство российских дорог дороже европейских

Фото: с сайта picasaweb.google.com

"Деловая Россия" и ВЦИОМ провели совместное исследование под названием "Оценка влияния автодорожной структуры на развитие бизнеса регионах" с целью выявить многие факторы, касающиеся российских дорог.

Исследованием было подтверждено, что в 2007 году российские дороги финансировались должным образом, фактически, но, конечно же, не практически. План Россия не выполнила, и вместо запланированных 3,2 тысяч км дорог за минувший год было восстановлено и построено 2,5 тысячи км.

Стоит отметить, что цена на строительство наших дорог отличается от европейских - она выше. Как сообщает "Деловая Россия", средняя стоимость за километр в России - $8,9 млн, а в Германии - $6.9 млн. При этом та же дорога, например, в США, стоит $6.5 млн за километр.

Причины столь высокого показателя цены на наши дороги кроются в том, что в стране нет конкуренции: нет предприятий или других организаций, которые могли бы заниматься строительством дорог. Практически все работы идут напрямую, т.е. через государство.

Автор: Вадим Гоц
Прочтений: 2689

Добавить комментарий

Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:

Тайны дня

Поиск

Октябрь 2026

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб